¿Cómo recuperar la Casa de Campo para Madrid?



Hoy compartimos una reflexión acerca de la necesidad de intervenir en Casa de Campo para mejorar su relación con la ciudad y sus visitantes. Se trata de un texto para abrir debate. En él se recoge un diagnóstico básico junto a una serie de propuesta vinculadas a las tres ejes de trabajo: infraestructura verde, movilidad blanda y actividad (cultural, deportiva y de servicios).

Hace unos meses, con motivo de la XIII Semana de Arquitectura de Madrid, participamos en la iniciativa Cartas a la Alcaldesa organizada por el COAM. En ella más de medio centenar de profesionales y estudios madrileños hacían propuestas a Manuela Carmena, vinculadas al futuro de la ciudad, su urbanismo y su arquitectura. En nuestro escrito -titulado «Notas para el Madrid que queremos»- planteábamos una serie de 10 puntos que nos parecían importantes abordar en un futuro próximo.

TRAVESÍAS: Herramientas para activar la cultura local



El fortalecimiento real de los profesionales y organizaciones que trabajan en nuestro territorio, así como la necesidad de herramientas actuales para la formulación de proyectos culturales que incidan en la construcción de un sólido tejido y un impacto local, demandan un proceso de trabajo articulado desde la administración que asegure el conocimiento de las políticas culturales que se impulsan y un lenguaje común en la formulación de proyectos. Es en este contexto en el que desde el Área Tenerife 2030: Innovación, Educación Cultura y Deportes del Cabildo Insular de Tenerife se activa el programa de mediación TRAVESÍAS.

Durante los meses de Mayo y Junio de 2017 mediante sesiones presenciales y online de la mano de expertos de referencia, se acercarán las herramientas fundamentales para repensar los proyectos culturales desde la innovación y el impacto social.

Cocreando espacio público: Workshop de urbanismo participativo


El Ayuntamiento de Segura da un nuevo paso en el proceso participativo que se ha llevado a cabo junto a la ciudadanía para la transformación del espacio central de relación y representación del pueblo. Este espacio es el que configuran la plaza, el rebote, el frontón y la arboleda. Con el objetivo de dar forma a las necesidades y deseos planteados por la ciudadanía, se organiza ahora este taller agrupando disciplinas como arquitectura, urbanismo, sociología, medio ambiente, arte...

El taller se celebra esta semana, del 17 al 22 de abril, en Segura (Gipuzkoa) y está dirigido a estudiantes y jóvenes profesionales de la arquitectura y el urbanismo, así como a cualquier disciplina que participe en la generación de espacio público, a personas que quieran cocrear espacio público.

#FMB6 Paisaje Transversal en el Foro Mundial de la Bicicleta en Ciudad de México


Desde hace ya cinco ediciones se viene organizando anualmente en diferentes ciudades del mundo el Foro Mundial de la Bicicleta, el evento ciudadano global más importante a favor de la bicicleta. Se trata un evento anual diseñado, organizado y producido por la ciudadanía aliada de la movilidad sostenible de cada ciudad sede.

El FMB reúne el trabajo de personas, colectivos, ONGs, academia, medios de comunicación, empresas y entidades gubernamentales con el fin de lograr un cambio positivo en todos los niveles: individual, local, regional, nacional y mundial, a favor de una movilidad más segura, equitativa y eficiente en las ciudades. Las anteriores ediciones tuvieron lugar en las ciudades de Porto Alegre dos veces, Curitiba, Medellín y Santiago de Chile, en los años 2012, 2013, 2014, 2015 y 2016.

#Churruca15: estrenamos laboratorio de ideas para la ciudad y el territorio


Cuando en junio del año pasado nos sentamos por primera vez en la misma mesa nadie hubiera dicho que acabaríamos así, celebrando el cumpleaños número 0 de un laboratorio de ideas para repensar las ciudades del presente y del futuro: Churruca 15.

El contenido y continente de este proyecto se construyen a la vez entre reuniones de café, comidas, a golpe de Telegram o procesos participativos vía mail. Y, por supuesto, con mucho esfuerzo y muchas horas de dedicación para hacer de él lo que queremos que sea. Así, el olor a nuevo y la ilusión por hacer de nuestra alianza una referencia, nos impulsan a cada uno a dar lo mejor de nosotros mismos.

#Papers57: Nuevos (y viejos) retos de la movilidad urbana (Parte II)

Por Maties Serracant y Pau Avellaneda


Segunda entrega del artículo «Nuevos (y viejos) retos de la movilidad urbana» escrito por Maties Serracant y Pau Avellaneda para el número 57 de la revista Papers «Discursos emergentes para un nuevo urbanismo» publicado en 2014 por el Instituto de Estudios Regionales y Metropolitanos de Barcelona, y que estamos recopilando en nuestro blog bajo la etiqueta #Papers57.

Antes de continuar leyendo sobre nuevos escenarios de la movilidad, podéis consultar la primera parte haciendo clic aquí, sobre la importancia de la movilidad en relación a materias como la cohesión social y la equidad o su inclusión en las políticas urbanas.

#Papers57: Nuevos (y viejos) retos de la movilidad urbana (Parte I)

Por Maties Serracant y Pau Avellaneda





Moverse o no moverse, esa es la cuestión. Ninguna revolución sería más efectiva para mejorar las condiciones de vida en la ciudad que la reducción de la movilidad motorizada. La reducción de la dependencia energética, la mejora de la calidad ambiental (contaminación del aire, ruido, etc.), la mejora del paisaje urbano, el descenso de la accidentalidad o una mayor disponibilidad de tiempo de ocio, serían algunas consecuencias directas. Todo ello sin obviar las consecuencias a escala territorial, de ahorro en infraestructuras, en la balanza comercial del Estado, etc., que tendría esta reducción.

La población no se mueve por la propia voluntad de moverse sino por la necesidad de acceder, ya sea al lugar de trabajo, a los comercios, a los servicios públicos o a los espacios de ocio. Es en función de las características de su lugar de residencia y de actividad que está sometida a unas mayores o menores necesidades de movilidad. En este sentido, las decisiones sobre el lugar de residencia y el puesto de trabajo se convierten en los principales condicionantes de la movilidad cotidiana.

Cómo innovar en el Desarrollo Urbano Sostenible: Estrategia #PintoPlanCiudad


La planificación estratégica, tal y como planteamos y desarrollamos en el proyecto #PintoPlanCiudad, permite generar una herramienta, una hoja de ruta con la que los diferentes agentes locales se sienten identificados, para asegurar un modelo territorial más ecológico, innovador, integrador, participado y transparente.

A partir de un proceso de análisis y posterior diagnóstico participado el diseño del enfoque estratégico inicial resultó ser muy afín con la propuesta final que presentamos en este artículo. Generar un marco estratégico a partir de un proceso abierto a políticos, técnicos, agentes sociales y residentes, en el que volcar indicadores de vulnerabilidad del municipio, demuestra la facilidad para acompasar discursos y llegar a puntos de encuentro sobre el futuro de un territorio.

CONTENIDOS

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Bien común Bienal de Paisaje Rural Big Data Bilbao Blog Boa Mistura Bottom up Brasil Buen Vivir Burbuja Inmobiliaria Burgos C4C Calles Completas Cambio climático Cambio de época Camiños Seguros Canalejas Cañada Real CarpeVia Cartagena Cartas de Navegación Urbana CARTO Cartografías y Mapas Casa de Campo Castilla La Mancha Castilla y León Cataluña Cazorla CENTAC CentroCentro Chamartín Circe City Making Cityfollowers Ciudad Ciudad 2.0 Ciudad compacta Ciudad Deseada Ciudad Discreta Ciudad Marca Ciudad Paramétrica ciudad real Ciudad sensible Ciudad Sostenible Ciudadanía digital Ciudades Emocionales Ciutat Orgànica Club de Debates Urbanos COAM Cocreación Código Abierto Codiseño Cogestión Cohesión Social Cohousing ColaBoraBora Colectivos Colombia Comandante Tom Comercio Común Conama CONAMA 2012 Concursos Condiciones Metropolitanas Contemporáneas Conecta3 Conectividad Conferencias Congresos Consol Prados Contaminación Cooperación Internacional CooperaGava Copyleft Córdoba LUZe Covivienda Creando Redes Creatividad Social Crisis Crónicas Crowdfunding CSOA La Morada Cultura Cultura Libre Cumpleaños en el bloque Cunctatio Cursos y formación Daniel Ferrer DataViz Debates Democracia desarrollismo Desarrollo Urbano Sostenible Descargas Desequilibrio Desigualdad Destrucción Creativa Día Mundial del Hábitat Diagnóstico Diamantina Dimas García Moreno Dinamización económica Diseño Diseño Colaborativo Diseño Urbano Diversificación DIY DMH2013 Do It Yourself Documentos Domenico di Siena Donostia DOT_Euskadi DPR Barcelona Ecología Ecología Urbana Economía Economía social Ecuador Edificio España Edificios públicos vacíos Eduardo Mangada Eduardo Serrano Educación Educación Expandida EDUSI EDUSIOlot EDUSIZGZ Edward Soja Eficiencia energética Eginbook El campo de la cebada El Escorial El Paseo de Jane Empoderamiento Empresa English Enrique Bardají Entorno Natural Entrevistas EQUIciuDAD Equipo de Redacción Ergosfera Erin Johnson Espacio Espacio Comunitario Espacio Público ESPACIOS Espacios de batalla Espalet España España Creativa Especulación Estados Unidos Estudio Ethel Baraona ETSAM Europa European Green Capital 2012 Euskadi Euskara Eva Morales Eventos Expediciones Experiencias Exposiciones Extremadura Fab Lab Fabricación digital Federico Soriano Financiación colectiva Fluxus Fotografía Francesco Careri Francia FRAVM Fuencarral-El Pardo Fuenlabrada Galicia Gavà GBCe Gehl Architects Género Gentrificación Geografía Georges Perec Gestión Comunitaria Getxo Girona Glocal Gobernanza Graffiti Graffitiaccion GTR Guadalmedina Habitabilidad básica Habitat Hábitat III Habitat3 hACERIA Hangout HarineraZGZ Hécate Hécate Ingenieria Herramientas Digitales Hipotecas Hiria Kolektiboa Holanda Huertos urbanos Huesca Iberoamérica Ibiza ICC Iconoclasistas Idensitat IGOP Imagina un Bulevar Improvistos Increasis Indicadores Indicadores Participativos Índice de Necesidades de Regeneración Infraestructuras Innovación Innovación Ciudadana innovación social Innovación Urbana InPar INR Institucionalización INTA Inteligencia Ciudadana Inteligencia Colectiva Interdepartamentalidad Intermediae Internet Investigación Irekia Isabel Martin Ruíz Izaskun Chinchilla Jane Jacobs Javier Burón Javier Puldain Jazar Joan Subirats Jordi Borja Jornadas Jornet Llop Pastor José Fariña José María Ezquiaga José María Romero Juan Murillo Juanma Murua Juego Jueves de Churruca Julián Salas La Casa Invisible La Liminal Laboratorios Ciudadanos Laboratorios Ciudadanos Abiertos Laboratorios Urbanos Abiertos lacasinegra Lacol LAG_Euskadi LandLab Las Rozas Las Vegas Latinoamérica Lavapiés Lecturas Demoscópicas LeerMadrid Lefevbre Left Hand Rotation León 11 Locales comerciales vacíos Logística Los Madriles Los Pirineos LOTP-CLM Lurraldea2040 LurraldeBizia Madrid Madrid Think Tank Málaga Malasaña Manu Fernández Manuela Carmena Mapeo colectivo Mappe Marea Verde Marina Blázquez Mario Gaviria Matadero Madrid MCAS Medialab-Prado Medio Ambiente Melilla Mercado de Legazpi Metodología Metodología DCP México Mi Ciudad AC2 Microurbanismo Mientras tanto Miguel Jaenicke MiraQueLindo Miriam García Montenoso Movilidad Movilidad urbana sostenible Mujeres Multidisciplinaridad Murcia n´UNDO Nación Rotonda Naciones Unidas Náquera Naquerant Espais Negociación Urbana Nociones Comunes Noticias Nueva Agenda Urbana Nueva York Observatorio Panamericano Ocio Okupación Olot Ontinyent ONU Open Data Open Government Open Source Opensource Operación Chamartín Operación Madrid nuevo norte OPPTA Orba Ordenación del territorio Ordenanzas Oviedo P2P Paco Gómez Paco González PAH Paisaje Paisaje Transversal Paisaje Urbano Papers57 París Parque Regional ParqueJH Participación Ciudadana Participación Digital Pasear Paseos Ciudadanos Paseos-Fuencarral Patio Maravillas Patrimonio Peatón PECAM Pedagogía Urbana Pedro Bravo Periferia Perspectiva integral Perú Peter Hall Philadelphia PIAM Piensa Madrid PIER Pierobon Pinto PintoPlanCiudad PKMN Placemaking Planeamiento urbano Planes de Barrio Planes estratégicos PlanHUCA planificación territorial Planur-e PLAYday PNU Políticas Urbanas POLURB 2015 Porfolio post-car city Postmetrópolis PPS Pradogrande Precariedad Premio Privatizaciones Procesos de Negociación Urbana Procesos Participativos Procomún Producción Psicología Ambiental PTP-Bilbao Publicaciones Puente de Vallecas Puerta del Sol Punt Sis Quito Rafael Mata Ramiro Aznar Ramón López de Lucio Reactivación comercial Reciclaje Recife Red de Espacios Ciudadanos Red Viaria Redes reequilibrio territorial Referencias Reflexiones Regeneración Urbana Rehabilitación Rehabitat Renovación Renovación Integral resilencia Resiliencia Revitalización Comercial Revolución Urbana Rio Grande Rio Grande o diamante da cidade Rivas Vaciamadrid Rueda y Vega Arquitectos Rural Rusia Salud urbana San Blas Sant Miquel Sao Paulo Saskia Sassen SEGIB Segovia Seguridad Semana de la Arquitectura Sentient city Seres Urbanos Sevilla SIG Sigüenza Sindicato de Arquitectos Sinergia Sostenible Sistemas de Información Geográfica 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