#ExcursiónRotonda: crónica de los horrores urbanísticos al sur de Madrid

Por Javier del Amo Ruiz



En la era de la inmediatez, donde la transmisión de la información se produce de forma principalmente visual o a golpe de tweet, las excursiones ofrecen una experiencia sosegada en la que -a través de todos nuestros sentidos- podemos captar matices que nuestras máquinas no son capaces de reproducir.

Quizás un domingo a las diez de la mañana no sea un momento óptimo para tener desplegadas al cien por cien nuestras facultades, pero la propuesta de deambular por algunas de las neoruinas de la burbuja inmobiliaria madrileña era lo suficientemente jugosa como para despejarnos con prontitud. El programa de la Excursión Rotonda -organizada por Nación Rotonda- no dejaba lugar a demasiadas dudas: íbamos a vivir una jornada contundente.

Diseño colaborativo del espacio público. La Triple Dimensión



El espacio público es el fluido que unifica la ciudad, la trama que cose la edificación y teje las relaciones sociales, económicas y ambientales; condiciona cuestiones tan relevantes como la movilidad, la convivencia y el intercambio cultural de una comunidad, así como la calidad ambiental que repercute directamente sobre la salud de todas las personas. El espacio público determina nuestro día a día, y nos ofrece o arrebata espacios de socialización. Es, por lo tanto un tema prioritario, tanto en la sostenibilidad de la ciudad como en la vida de las personas que la habitan, una cuestión con la que debemos implicarnos no sólo los profesionales del urbanismo sino toda la ciudadanía. Y para ello es necesario que la población sea conocedora de los factores que fijan la habitabilidad y funcionalidad del espacio público al igual que reconoce las características de una vivienda digna.

Mientras que cualquier persona es consciente de su derecho a una vivienda digna y de los parámetros mínimos de habitabilidad, el conocimiento medio general sobre las calidades del espacio público es considerablemente menor, y por tanto también su exigencia sobre el mismo. Por ello sería ideal que la preocupación general política y ciudadana por el espacio público fuera tanta como la preocupación por la vivienda, «de la casa a la plaza».

#Churruca15: ¡Los Jueves de Churruca ya están aquí!

Hemos decidido inaugurar los Jueves de Churruca con un tema de candente actualidad: el Área Central Cero Emisiones que se incluye como la primera medida del Plan de Calidad del Aire y Cambio Climático de la Ciudad de Madrid. Quizá os suene más como «APR única» o «APR Centro», ya que se ha concebido como un Área de Prioridad Residencial que englobará a las actuales APRs y a prácticamente todo el distrito Centro.

La idea que subyace bajo este Área Central Cero Emisiones es la de redefinir los criterios de acceso y de aparcamiento en un área central de la ciudad, con el objetivo de potenciar la movilidad no motorizada y una red de transporte público en superficie adecuada a las especiales características del centro de la ciudad.

#CityFollowers Talks: perspectiva docente en torno al debate


La Escuela de Arquitectura y Tecnología de la Universidad Camilo José Cela (UCJC) está en pleno proceso de transformación, buscando un acercamiento holístico y complejo a la ciudad y preparándose para formar a los nuevos actores que son cada día más necesarios para su desarrollo. El concepto-etiqueta #Cityfollowers aglutina toda la reflexión y comunicación de la escuela en torno a esa búsqueda.

Así, en el contexto de la puesta en marcha de nuevas líneas formativas como el Grado en Gestión Urbana y el Máster en Movilidad Urbana, Tecnología y Eco-Transportela UCJC pone en marcha jornadas y foros de encuentro y debate llamados #Cityfollowers Talks, a través de los cuales busca construir una perspectiva docente propia, acercarse a algunas de las temáticas más relevantes y a las personas interesadas en ellas.

Paisaje Transversal viajamos por primera vez a Colombia


«Voy pá Colombia, me voy pá Colombia mi hermano...» cantaba el gran Ricardo Ray en uno de las piezas de boogaloo más vibrantes y pegadizas que se recuerdan. Y emulando a este mítico cantante neoyorquino nos vamos «pá Colombia» con alegría. Esperamos no ofender a nadie con esta selección musical, máxime cuando se trata de un país que tanto ha aportado a la música a través de la Cumbia o el Vallenato. Pero es que el tema en cuestión representa de manera muy adecuada la emoción que sentimos por visitar Colombia por primera vez.

Así, tras nuestro reciente paso por el #FMB6 celebrado en México en abril, Paisaje Transversal volvemos a cruzar el charco rumbo a la ciudad de Pasto. En esta ocasión participaremos en el seminario «El Río y la ciudad en Pasto: Experiencias de recuperación y valorización del agua en la ciudad». En él tendremos la oportunidad de poder explicar nuestra metodología de trabajo y proyectos de diferentes escalas desde el espacio público hasta territorio, pasando por el barrio y los proyectos de ciudad.

#DOT_Euskadi: hacia una gestión democrática del territorio (I)


La participación ciudadana, ese término tan de moda hoy en día, cuenta muchas maneras de ser entendida y aplicada. Así los enfoques, contenidos, metodologías y herramientas no pueden ser las mismas según el ámbito, temática o escala de trabajo. No es lo mismo trabajar de manera participada en el diseño de un espacio público, en la regeneración de un barrio que en definir la estrategia para el futuro de todo un municipio: la participación ciudadana no es homotécica. Y mucho menos si hablamos de su aplicación al ámbito regional.

Así, introducir una perspectiva participativa en la planificación regional o, mejor dicho, territorial, cuenta con una serie de particularidades sobre las que es necesario profundizar. La escala de actuación así como el grado de abstracción de los temas a abordar son dos de las principales singularidades de este tipo de procesos. De ellas se derivan numerosas cuestiones que  hacen de la participación ciudadana aplicada a la ordenación del territorio un tema novedoso y al mismo tiempo complejo y apasionante; merecedor de una mirada atenta y pausada desde la que seguir construyendo modelos más democráticos para la gobernanza y gestión de nuestros territorios. 

#ParqueJH: Towards collaborative design of public spaces

by Susana de Zárraga



In 2012, the local government of Torrelodones, in collaboration with the Architecture Chamber of Madrid, announced a design competition to renovate three of the municipality’s parks. Their goal was to enhance these parks through reforestation and re-planting actions, while rehabilitating some of the existing buildings in theses publics spaces. These improvements would boost and complete these spaces with with new equipment and furniture, offering a renovated and higher-quality service to the community.

One of these three parks was the Parque JH (JH Park). The JH Park is located to the northwest of Torrelodones’ downtown area. It is one of the largest public spaces of this municipality, with an extension of more than one hectare (12.000m2). The park has a trapezoid shape and a height difference of approximately 8 meters between the northeast to the southwest edge. This slope is compensated through various terraced levels inside its boundaries, which are surrounded by a stone perimetral wall with several entries. In the interior the park’s design is picturesque, with ornamental elements built in stone, such as fountains, tables, benches, ponds, and other unique elements, that contribute in the creation of a singular look and the space’s own identity.

¿Cómo recuperar la Casa de Campo para Madrid?



Hoy compartimos una reflexión acerca de la necesidad de intervenir en Casa de Campo para mejorar su relación con la ciudad y sus visitantes. Se trata de un texto para abrir debate. En él se recoge un diagnóstico básico junto a una serie de propuesta vinculadas a las tres ejes de trabajo: infraestructura verde, movilidad blanda y actividad (cultural, deportiva y de servicios).

Hace unos meses, con motivo de la XIII Semana de Arquitectura de Madrid, participamos en la iniciativa Cartas a la Alcaldesa organizada por el COAM. En ella más de medio centenar de profesionales y estudios madrileños hacían propuestas a Manuela Carmena, vinculadas al futuro de la ciudad, su urbanismo y su arquitectura. En nuestro escrito -titulado «Notas para el Madrid que queremos»- planteábamos una serie de 10 puntos que nos parecían importantes abordar en un futuro próximo.

TRAVESÍAS: Herramientas para activar la cultura local



El fortalecimiento real de los profesionales y organizaciones que trabajan en nuestro territorio, así como la necesidad de herramientas actuales para la formulación de proyectos culturales que incidan en la construcción de un sólido tejido y un impacto local, demandan un proceso de trabajo articulado desde la administración que asegure el conocimiento de las políticas culturales que se impulsan y un lenguaje común en la formulación de proyectos. Es en este contexto en el que desde el Área Tenerife 2030: Innovación, Educación Cultura y Deportes del Cabildo Insular de Tenerife se activa el programa de mediación TRAVESÍAS.

Durante los meses de Mayo y Junio de 2017 mediante sesiones presenciales y online de la mano de expertos de referencia, se acercarán las herramientas fundamentales para repensar los proyectos culturales desde la innovación y el impacto social.

Cocreando espacio público: Workshop de urbanismo participativo


El Ayuntamiento de Segura da un nuevo paso en el proceso participativo que se ha llevado a cabo junto a la ciudadanía para la transformación del espacio central de relación y representación del pueblo. Este espacio es el que configuran la plaza, el rebote, el frontón y la arboleda. Con el objetivo de dar forma a las necesidades y deseos planteados por la ciudadanía, se organiza ahora este taller agrupando disciplinas como arquitectura, urbanismo, sociología, medio ambiente, arte...

El taller se celebra esta semana, del 17 al 22 de abril, en Segura (Gipuzkoa) y está dirigido a estudiantes y jóvenes profesionales de la arquitectura y el urbanismo, así como a cualquier disciplina que participe en la generación de espacio público, a personas que quieran cocrear espacio público.

#FMB6 Paisaje Transversal en el Foro Mundial de la Bicicleta en Ciudad de México


Desde hace ya cinco ediciones se viene organizando anualmente en diferentes ciudades del mundo el Foro Mundial de la Bicicleta, el evento ciudadano global más importante a favor de la bicicleta. Se trata un evento anual diseñado, organizado y producido por la ciudadanía aliada de la movilidad sostenible de cada ciudad sede.

El FMB reúne el trabajo de personas, colectivos, ONGs, academia, medios de comunicación, empresas y entidades gubernamentales con el fin de lograr un cambio positivo en todos los niveles: individual, local, regional, nacional y mundial, a favor de una movilidad más segura, equitativa y eficiente en las ciudades. Las anteriores ediciones tuvieron lugar en las ciudades de Porto Alegre dos veces, Curitiba, Medellín y Santiago de Chile, en los años 2012, 2013, 2014, 2015 y 2016.

#Churruca15: estrenamos laboratorio de ideas para la ciudad y el territorio


Cuando en junio del año pasado nos sentamos por primera vez en la misma mesa nadie hubiera dicho que acabaríamos así, celebrando el cumpleaños número 0 de un laboratorio de ideas para repensar las ciudades del presente y del futuro: Churruca 15.

El contenido y continente de este proyecto se construyen a la vez entre reuniones de café, comidas, a golpe de Telegram o procesos participativos vía mail. Y, por supuesto, con mucho esfuerzo y muchas horas de dedicación para hacer de él lo que queremos que sea. Así, el olor a nuevo y la ilusión por hacer de nuestra alianza una referencia, nos impulsan a cada uno a dar lo mejor de nosotros mismos.

#Papers57: Nuevos (y viejos) retos de la movilidad urbana (Parte II)

Por Maties Serracant y Pau Avellaneda


Segunda entrega del artículo «Nuevos (y viejos) retos de la movilidad urbana» escrito por Maties Serracant y Pau Avellaneda para el número 57 de la revista Papers «Discursos emergentes para un nuevo urbanismo» publicado en 2014 por el Instituto de Estudios Regionales y Metropolitanos de Barcelona, y que estamos recopilando en nuestro blog bajo la etiqueta #Papers57.

Antes de continuar leyendo sobre nuevos escenarios de la movilidad, podéis consultar la primera parte haciendo clic aquí, sobre la importancia de la movilidad en relación a materias como la cohesión social y la equidad o su inclusión en las políticas urbanas.

#Papers57: Nuevos (y viejos) retos de la movilidad urbana (Parte I)

Por Maties Serracant y Pau Avellaneda





Moverse o no moverse, esa es la cuestión. Ninguna revolución sería más efectiva para mejorar las condiciones de vida en la ciudad que la reducción de la movilidad motorizada. La reducción de la dependencia energética, la mejora de la calidad ambiental (contaminación del aire, ruido, etc.), la mejora del paisaje urbano, el descenso de la accidentalidad o una mayor disponibilidad de tiempo de ocio, serían algunas consecuencias directas. Todo ello sin obviar las consecuencias a escala territorial, de ahorro en infraestructuras, en la balanza comercial del Estado, etc., que tendría esta reducción.

La población no se mueve por la propia voluntad de moverse sino por la necesidad de acceder, ya sea al lugar de trabajo, a los comercios, a los servicios públicos o a los espacios de ocio. Es en función de las características de su lugar de residencia y de actividad que está sometida a unas mayores o menores necesidades de movilidad. En este sentido, las decisiones sobre el lugar de residencia y el puesto de trabajo se convierten en los principales condicionantes de la movilidad cotidiana.

Cómo innovar en el Desarrollo Urbano Sostenible: Estrategia #PintoPlanCiudad


La planificación estratégica, tal y como planteamos y desarrollamos en el proyecto #PintoPlanCiudad, permite generar una herramienta, una hoja de ruta con la que los diferentes agentes locales se sienten identificados, para asegurar un modelo territorial más ecológico, innovador, integrador, participado y transparente.

A partir de un proceso de análisis y posterior diagnóstico participado el diseño del enfoque estratégico inicial resultó ser muy afín con la propuesta final que presentamos en este artículo. Generar un marco estratégico a partir de un proceso abierto a políticos, técnicos, agentes sociales y residentes, en el que volcar indicadores de vulnerabilidad del municipio, demuestra la facilidad para acompasar discursos y llegar a puntos de encuentro sobre el futuro de un territorio.

AAVS Terrain Lab: metodologías y herramientas para el proyecto territorial


Terrain Lab es un taller de investigación en colaboración con la Architectural Association de Londres y la Universidad de Navarra. Este año tendrá lugar en Pamplona del 22 de Mayo al 1 de Junio en la escuela de arquitectura de la UNAV.

Terrain Lab se ocupa de los paisajes antropizados en torno a territorios con un marcado carácter fluvial. Se pretende explorar diferentes metodologías de trabajo y herramientas con las que descubrir las consecuencias y desafíos de estos paisajes, para especular con modelos alternativos de desarrollo territorial. Para ello, se investigarán las fuerzas geográficas, socioeconómicas y culturales que dan forma a cada territorio, para formular hipótesis sobre la futura producción de paisajes antropizados.

#DOT_Euskadi: ¿Cómo integrar la participación digital en la ordenación territorial?


¿Es posible gestionar el territorio desde una perspectiva más abierta y democrática? ¿La ordenación territorial y la participación ciudadana son compatibles? ¿Cómo se puede incorporar el uso de las herramientas digitales en todo ello? A lo largo del año pasado Paisaje Transversal, en colaboración con Inguru, ejecutamos la primera parte de la Revisión de las Directrices de Ordenación Territorial del País Vasco (DOT), instrumento que determinará la Estrategia Territorial vasca para los próximos 20 años. Este proceso supone un importante hito en materia de ordenación territorial, en tanto que ha permitido ahondar en la cultura territorial vasca y ha supuesto un avance hacia modelos de gestión del territorio más abiertos y democráticos.

Una vez finalizada la primera etapa vinculada a la redacción del Documento de Avance ―el proceso se completa con la Aprobación Inicial y Aprobación Definitiva, previendo una duración completa de tres años―, nos parece relevante realizar una reflexión más pausada sobre su desarrollo y resultados. Si bien hemos ido informando sobre los progresos de la Revisión a través de nuestro blog y redes sociales, con este post nos gustaría iniciar una serie de artículos encaminados a explicar de manera pormenorizada el desarrollo, por el interés que pueda suscitar la descripción de un experiencia práctica sobre cómo incorporar las lógicas participativas a la ordenación territorial. En este primer artículo abordamos la incorporación de la esfera digital en la Revisión.

El plan que tiene Madrid para impulsar la regeneración urbana de sus barrios


El pasado 5 de marzo de 2016 publicamos un artículo (podéis leerlo haciendo clic aquí) en el que nos preguntábamos sobre el futuro de la regeneración urbana en la periferia madrileña –cuestión irrenunciable y urgente para conseguir frenar la desigualdad territorial de la capital– que afecta a más de un millón y medio de ciudadanos. En dicho artículo aprovechamos la reciente comunicación del Plan MAD-RE, dirigido a la rehabilitación de la edificación, para reclamar la necesidad de definir una estrategia de regeneración urbana integrada y participada como vía única para redirigir las dinámicas de vulnerabilidad urbana que se concentran en la periferia. Cuestión esta última que a Paisaje Transversal nos ocupa y preocupa ya desde nuestros inicios, muestra de ello es el proyecto VdB. Desde entonces podemos decir que no hemos visto una iniciativa tan cercana a lo que viene a ser una estrategia integrada de regeneración como la que acaba de presentar el Ayuntamiento de Madrid con el Plan Madrid Regenera.

Se trata pues de una gran oportunidad para la ciudad. Eso sí, es sólo el primer paso, ya que la capacidad transformadora de la propuesta residirá en su implementación, donde la cooperación entre áreas municipales, la optimización y réplica de procesos, y la inclusión de la participación vecinal serán clave.

Como analizar y visualizar la burbuja de Airbnb con CARTO BUILDER

Por Ramiro Aznar (@ramiroaznar)


El pasado 8 de marzo llevé a cabo un taller en el COAM para introducir CARTO BUILDER a la comunidad de arquitectos y estudiantes de arquitectura de Madrid. Fue curioso que en mitad del mismo, me llegase un mensaje con el link a un anuncio de Idealista donde se veía que mi anterior piso de alquiler pasaba de tener tres habitaciones a tener seis, y por supuesto sin disminuir un euro la renta por habitación. ¿Nos encontramos ante una burbuja del alquiler? ¿Cuánta culpa tiene Airbnb? ¿Es verdad tal como dice su fundador que el 70% de los Airbnb están fuera del área turística?

CARTO BUILDER es una nueva herramienta web que permite a arquitectos y urbanistas (y a otros profesionales y/o organizaciones) afrontar estos nuevos retos y problemáticas urbanísticas. Y así poder tomar decisiones de una manera inteligente y basada en datos geográficos.

#CooperaGavà: Impulsando la economía social desde la participación y la innovación


A finales de enero se puso en marcha públicamente el proceso #CooperaGavà, dirigido a definir los futuros usos, programas y modelo de gestión del edificio histórico Unió de Cooperadors de Gavà. El objetivo principal es generar un espacio para impulsar la economía social y cooperativa, la lucha contra el desempleo y el fortalecimiento del tejido productivo gavanense. Todo ello desde una perspectiva innovadora, ecológica e igualitaria.

A tal fin se ha diseñado una metodología de trabajo abierta y colaborativa que incorpora diferentes espacios y canales de participación ciudadana, con vistas a implicar la población y los agentes socioeconómicos del municipio. Entre ellos destacan dos talleres participativos, la ImaginAcció y Gestionant. El primero de ellos tendrá lugar este próximo sábado 11 de marzo y tendrá como objetivo definir los usos y espacios del la Unió de Cooperadors. El segundo se realizará el 1 de abril y estará dirigido a pensar el futuro modelo de gestión del edificio. A continuación os detallamos los contenidos y desarrollo de cada uno de ellos.

#Lurraldebizia: ¿Cómo ordenar el territorio de manera más democrática?

El pasado mes de noviembre en el post #Lurraldebizia: Inicio del proceso de revisión del PTP de Bilbao Metropolitano dimos a conocer los primeros pasos del proceso de participación pública institucional y social asociado al proceso de revisión del PTP de Bilbao Metropolitano que desde Paisaje Transversal estamos desarrollando en colaboración con Inguru Ingeniería Ambiental. Ahora, metidos de lleno en el proceso y tras finalizar la primera fase de sensibilización ciudadana, queremos devolveros información sobre el proyecto.

El reto del proceso para la revisión del PTP de Bilbao Metropolitano es trabajar con nuevos modelos de gobernanza del territorio que engranen la participación institucional, la de agentes representativos y la ciudadanía. Es un reto que da respuesta a dinámicas muy innovadoras dentro de la ordenación territorial y el planeamiento urbano, que todavía son desconocidas para gran parte de los potenciales participantes. Por ello, la primera fase en este proceso de participación se ha centrado en los aspectos pedagógicos y de sensibilización siendo el objetivo principal el de acercar a la ciudadanía y hacer comprensible un tema abstracto como la ordenación territorial. Para ello hemos desarrollado diferentes estrategias de comunicación y participación que os presentamos a continuación.
 

#Papers57: La desilusión de las smart cities (Parte II)

Por Manu Fernández (@manufernandez)

Segunda parte del artículo «La desilusión de las smart cities: está sucediendo, pero no cómo nos han contado» escrito por Manu Fernández para el número 57 de la revista Papers «Discursos emergentes para un nuevo urbanismo» publicado en 2014 por el Instituto de Estudios Regionales y Metropolitanos de Barcelona. Antes de continuar leyendo algunos mitos sobre las ciudades inteligentes, podéis consultar la primera parte haciendo clic aquí.

Para realizar este análisis discursivo utilizaremos algunos de los argumentos principales comunes a gran parte del relato dominante, aunque en realidad se retroalimentan unos y otros y forman parte de una postura cultural sobre el papel de la tecnología en la sociedad.


#Papers57: La desilusión de las smart cities (Parte I)

Por Manu Fernández (@manufernandez)



La idea de smart city parece haber triunfado como término que pretende aglutinar la relación entre las tecnologías del siglo XXI y su despliegue en la ciudad. Aunque de perfiles muy difusos y sometida a diferentes interpretaciones e intentos de definición, el modelo de la ciudad inteligente ha emergido con fuerza como nueva referencia a la que confiar la renovación de la gestión urbana. En este artículo no nos detendremos a analizar su genealogía, las disputas terminológicas o las derivadas conceptuales, sino que apuntaremos algunos otros rasgos que han definido el debate en este tiempo.

Desde el punto de vista de la plasmación práctica de las promesas y visiones sobre la ciudad inteligente, sin duda una de las cuestiones más debatidas en los congresos y eventos que tratan de impulsar las smart cities es la referida a los desafíos y barreras en la implementación. La frustración –la desilusión a la que se refiere el título del artículo- tiene que ver no sólo con cuestiones conceptuales, que son las que estamos abordando en este artículo, sino también con cuestiones de estrategia y operativa.

Taller COAM: introducción a CARTO BUILDER para arquitectos y urbanistas

En un reciente post en nuestro blog, primero de una serie, titulado Nuevas herramientas para un nuevo urbanismo, Ramiro Aznar introducía la importancia de realizar análisis y visualización de datos en entornos urbanos para arquitectos y urbanistas, una nueva realidad muy accesible gracias a la proliferación de portales públicos de datos abiertos u open data por un lado y a la democratización y facilidad de uso de algunas herramientas GIS por otro.
 
La tarde del miércoles 8 de marzo se celebrará en La Sede del COAM (Calle de Hortaleza, 63, Madrid) un taller gratuito de formación sobre CARTO BUILDER altamente recomendable, pero ¿qué es y qué puede aportar a las profesiones de arquitecto y urbanista?

Regeneración urbana para combatir las desigualdades en las ciudades*


La desigualdad y vulnerabilidad urbana en las grandes ciudades españolas han alcanzado cotas extremas en los últimos años. El urbanismo desarrollado durante el periodo de la burbuja inmobiliaria, focalizado en la expansión de las urbes en vez de en solventar sus problemas, unido a los efectos de la crisis ha dibujado un panorama desolador. Así lo atestiguan los diferentes estudios que se han realizado al respecto como el Atlas de Vulnerabilidad Urbana del Ministerio de Fomento[1] o Socio-Economic Segregation in European Capital Cities, un informe paneuropeo que analiza 13 países y que recoge una conclusión muy contundente al respecto: Madrid se ha convertido en la última década en la capital más segregada de Europa[2].

A nivel local, el sistema de Indicadores Urbanos del Área de Desarrollo Urbano Sostenible del Ayuntamiento de Madrid[3] o los diferentes diagnósticos sobre la salud y la esperanza de vida (EV) en la capital[4] y en Barcelona también inciden en esta dirección. La desigualdad urbana entre los barrios de estas dos ciudades puede llagar a alcanzar la diferencia de 11 años de EV[5].

Investigación en Procesos de Urbanización y Morfologías Naturales



El primer Seminario Internacional de Investigación en Procesos de Urbanización y Morfologías Naturales tendrá lugar en San Sebastián los próximos 7 y 8 de septiembre de 2017. El objeto del seminario es promover una reflexión compartida sobre la investigación actual en torno al urbanismo, el paisajismo y otras disciplinas espaciales, así como suscitar el intercambio entre investigadores de procesos y transformaciones en procesos urbanos y territoriales de distintos países.

Contará con cuatro ponentes principales, miembros del Comité Científico Internacional, cuyas conferencias versarán sobre la línea de investigación desarrollada por la profesora Dra. Maider Uriarte Idiazabal (1981-2016). Por otro lado, en el seminario se presentarán comunicaciones con los resultados de los investigadores participantes, que serán comentadas por especialistas en la materia. Invitamos a investigadores que estén desarrollando programas de postgrado y postdoctorado a presentar sus investigaciones y compartir distintas perspectivas de análisis y casos de estudio, con el fin de crear un espacio compartido de discusión en torno a la ciudad y el territorio.

Olifantenpaadjes: desire lines creating resistance paths

by Carles Baiges Camprubí


In the image above, the girl on the right side follows the bike lane, that bends for some reason. The girl on the left decides to continue straight, out the lane, but the clearing in the grass reveals she is not the first to do so. The spontaneous paths created as a consequence of foot or bicycle traffic where there was no road or sidewalk are called «desire lines» or «desire paths». In Dutch they are usually called olifantenpaadjes (elephant paths) and in French chemin de l’âne (donkey paths). I have seen in many articles and lectures that the term was created by the French philosopher Gaston Bachelard, even that he used it for the first time in his book La poétique de l’espace. But there is a discussion about this attribution and I could not find it in the original book neither. Despite the origin of the expression it is a very useful concept to study people in public space.

We can easily observe them in the natural areas, for instance when people take shortcuts to the sinusoidal paths that go up to a hill. It is more difficult to see the actual lines in the city, where the hard pavements cover most of its surface. Albeit they are there, visible or invisible. We can see them with our bare eyes when there is grass, soil, sand or when it snows. Or if we look closely when there is mud or dust that make our footprints show up in the asphalt and the paving stones. And even when we can not see the traces we have tools to record and represent it. Jan Gehl, an architect famous for his studies about public space, encourages the use of these techniques (see Gehl & Svarre, 2013), either tracing the lines or looking for traces.

#ParqueJH: El espacio público como lugar de referencia

El tejido vecinal, las asociaciones y los más jóvenes disfrutaron de la oportunidad de participar activamente en el proyecto de renovación del Parque JH en Torrelodones. Los principales objetivos de este proyecto son potenciar los aspectos emblemáticos del espacio y mejorar temas como la accesibilidad, la imagen y las actividades que puede acoger.

Tras el proceso de participación ciudadana para decidir qué actuaciones se llevarían a cabo, a primeros de octubre se iniciaron las obras del proyecto en el que se han recogido las propuestas vecinales que han logrado mayor apoyo. Las principales líneas de actuación, recogidas bajo el lema «Juntos hacemos más que un parque», pretenden que la renovación de este espacio público resuelva las necesidades de los vecinos y que los torresanos vean el parque más atractivo. También se busca consolidar algo tan relevante como su identidad y mejorar sus condiciones de confort.

De la privatización a la colectivización de los espacios públicos*


Desde la antigua Grecia, el espacio público ha sido el principal lugar de encuentro y socialización en las ciudades y pueblos, soporte de multiplicidad de actividades así como de debate político y empoderamiento colectivo. Un bien común desde el que poder fomentar la igualdad, el respeto y la solidaridad como base a una sociedad más justa. Una de las principales características del espacio público es su capacidad de adaptación y de apertura a nuevos retos y nuevos usos.

Sin embargo, en los últimos años, la concesión de licencias para la ocupación de la vía pública se ha convertido en un negocio al alza para los ayuntamientos. La regularización y limitación legal del uso de nuestras plazas y otros espacios a través de ordenanzas o normativas municipales es una de las principales dimensiones de la privatización de espacio público. Entendemos privatización como el proceso mediante el cual se establecen las condiciones que restringen el acceso libre a un bien común. La sobreexplotación del espacio público para el beneficio de empresas establece un modelo urbano consumista y poco recomendable para la ciudadanía.

Puente de Vallecas presenta su Plan de Regeneración Integrada del Casco Histórico


El Plan de Regeneración Urbana Integrada del Casco Viejo de Puente de Vallecas sigue su curso. Desde que en el pasado mes de mayo entregamos el Prediagnóstico se ha seguido trabajando a través de diferentes reuniones con los distintos agentes e instituciones implicadas en el proceso, con el fin de generar e implementar un protocolo de actuación cuyos principios están basados en los criterios definidos por el Plan Integral de Acciones de Mejora.

De resultas de todos estos encuentros, el pasado 5 de diciembre la Asociación Vecinal Puente de Vallecas, la FRAVM y la Junta Municipal de Distrito de Puente de Vallecas firmaron el Protocolo de colaboración para el desarrollo y la regeneración integral del casco antiguo del Puente de Vallecas. Que tiene como objetivo la implementación de las actuaciones recogidas en el documento del Plan.

#CooperaGavà: Recuperar un edificio para la economía social en Gavà


Desde el pasado otoño, Paisaje Transversal estamos desarrollando el proceso para la puesta en marcha y posterior gestión del antiguo edificio de la Unió de Cooperadors de Gavà, en colaboración con el Ayuntamiento y la ciudadanía del municipio barcelonés.

El proyecto va más allá de la rehabilitación de un edificio en desuso. El objetivo principal de la regeneración del edificio de la Unió de Cooperadors es convertir este centro en un espacio de referencia de innovación social y económica, por la igualdad de oportunidades y de apoyo a proyectos emprendedores. Para llevar a cabo esta transformación es necesario establecer la definición de usos, programas y el modelo de gestión que regirán el centro.

#Arquiaproxima: No diga Arquitectura, diga arquitecturas*

“¿Qué os ha parecido la selección de esta edición?”, nos preguntó Eugeni Bach tras la entrega de premios de la V edición del Foro Arquia Próxima. Una cuestión que respondía a la preocupación, por parte del jurado, de tratar de reflejar lo más ampliamente posible la diversidad contenida en la joven producción arquitectónica de los últimos dos años.

Así nos lo transmitió Eugeni en la charla que mantuvimos, y así lo relatan Eva Morales y Víctor Navarro en su escritos para el catálogo. Mientras la primera enmarca ciertas ausencias como parte de un discurso más amplio y absolutamente recomendable, el segundo analiza de manera pormenorizada y rigurosa las diferentes causas que han podido llevar a que muchos equipos no se hayan sentido interpelados por la convocatoria. Y este último era nuestro caso; ya que, antes de presentar nuestras propuestas, mantuvimos un intenso debate interno sobre la idoneidad de Arquia Próxima como un foro adecuado para presentar nuestro trabajo.

Complejidad y facilitación en la negociación urbana


Hace unos meses hablábamos en nuestro blog sobre el acto de presentación del libro «La utilización temporal de los vacíos urbanos» (en catalán, «La utilització temporal dels buits urbans»), publicado por la Diputación de Barcelona para iniciar la Sèrie Urbanisme i Habitatge y compuesto por un sumario de las distintas intervenciones –y la adición de algún artículo, de autores como Mara Ferreri o Fran Tonkiss– en el curso de mismo nombre organizado por CUIMPB a finales de noviembre de 2014.

Entre estas aportaciones, dentro del capítulo E «Las visiones de los agentes», se encuentra nuestro artículo «Complejidad y facilitación en la negociación urbana» (en catalán, «Complexitat i facilitació en la negociació urbana») que reproducimos a continuación en el blog.

URBACT: Abierta convocatoria de buenas prácticas





Vivimos en tiempos difíciles para las ciudades, que día a día se enfrentan a nuevos retos urbanos en relación, entre otros, a los cambios demográficos, ambientales o socioeconómicos de nuestra era. Como urbanistas, buscamos soluciones y prácticas que puedan enfrentarse a estos desafíos y superar estas barreras.

Estas prácticas, en lo que se refiere a URBACT, pueden integrar todas las formas, tamaños y temáticas. Una «buena práctica» no tiene por qué ser algo grandioso, excesivamente innovador o de excelencia. Una «buena práctica» para URBACT es aquella que, además de ser buena por definición, ha demostrado funcionar bien al asegurar los resultados deseados, y que podría ser recomendada como modelo para que un mayor número de ciudades pueda adoptarla.

Madrid, 1900-2010: Guía de Urbanismo y Diseño Urbano

Por Ramón López de Lucio

Después de un largo proceso de búsqueda de financiación finalmente el Ayuntamiento Madrid acaba de publicar esta particular Guía, reedición ampliada y revisada del libro del 2003: Madrid, 1900-2010: Guía de Urbanismo y Diseño Urbano.

¿Por qué creo que merece el calificativo de «particular»? Porque es una de las escasísimas publicaciones que, en el ámbito español o europeo, se preocupan por describir y analizar piezas urbanas representativas: barrios, fragmentos de tejido urbano característicos de una época, unas formas de hacer, unas arquitecturas y unos paisajes específicos. 

#HarineraZGZ: New models of urban management through the commons

By Susana de Zárraga and Paisaje Transversal


Between September and December 2014 Paisaje Transversal participated in the #HarineraZGZ process in Zaragoza, the capital city of the Aragon region in Spain. The project aims to create a participatory process to manage a new open and cultural space being the main goal to determine the management model for this new creative space set in Harinera, the emblematic industrial building located in the San Jose neighbourhood. The old factory was restored to provide the city with a new public cultural urban equipment to become a referent for already existing and future creative spaces. Citizen enrolment was key for the process, as the newly created space was conceived to achieve a community self-management status at some point.

When the project started in September 2014 as an effort to give a new use to the old Harinera, the building had been shut for several years. San José, located in the south side of Zaragoza, was traditionally an agriculture-based economy neighbourhood that was rapidly transformed into an industrial district. The Harinera building, is one of the few remaining examples -such as the Zaragozana beer factory- of the area´s industrial past. The building was completed in the XVIII century, at first it worked as mill and then it was used to process flour until its closure in 2011. Left unattended over time, many neighbourhood associations directed their efforts to provide the building with a second life as a creative space. This new cultural centre was conceived to boost civic participation and to empower urban transformation through creativity and culture.

#PaseosCiudadanos: Diagnóstico participado y mapa-guía de recursos de Arganzuela


Como os contábamos, desde septiembre del año pasado estamos colaborando con la Junta Municipal del Distrito de Arganzuela para elaborar un Diagnóstico participado del Distrito y un Mapa-guía de recursos.

El objetivo principal del diagnóstico es ofrecer una aproximación al territorio desde una perspectiva integral; una radiografía del distrito madrileño elaborada de forma colectiva que nos muestre de manera conjunta y resumida sus principales necesidades, problemáticas y potencialidades.

Nuevas herramientas para un nuevo urbanismo

Por Ramiro Aznar (@ramiroaznar)


Nunca antes había sido tan fácil y accesible realizar análisis y visualización de datos en entornos urbanos. En mi opinión esta nueva realidad se ha producido gracias a la proliferación de portales públicos de datos abiertos u open data por un lado, y por otro lado, a la democratización y facilidad de uso de algunas herramientas GIS (siglas inglesas de Sistemas de Información Geográfica). Gracias a estos dos factores, un ciudadano con acceso a Internet puede descargarse archivos de interés común y consumirlos en software web o de escritorio.

Si un ciudadano medio puede llegar hasta este punto (y más allá), ¿qué podría ser capaz un arquitecto/urbanista, artistas del AutoCAD y del Photoshop (entre otros)? Poco, si no quiere aprender, o mucho, si quiere explorar un nuevo mundo de posibilidades.

#Papers57: Ciudad global versus ciudad local (Parte II)

Por José Fariña Tojo


Segunda parte del artículo «Ciudad global versus ciudad local» escrito por José Fariña Tojo para el número 57 de la revista Papers «Discursos emergentes para un nuevo urbanismo» publicado en 2014 por el Instituto de Estudios Regionales y Metropolitanos de Barcelona.

Podéis consultar la primera parte del escrito, donde trata temas como los límites del planeta, la nueva cultura local o introduce materiales para el cambio, haciendo clic aquí.

#Papers57: Ciudad global versus ciudad local (Parte I)

Por José Fariña Tojo


Nuevo artículo  en nuestro blog dentro de la serie #Papers57, donde recuperamos y recopilamos el número 57 de la revista Papers editada por el Instituto de Estudios Regionales y Metropolitanos de Barcelona y publicada a principios de 2014. Éste recoge la primera mitad de la aportación de José Fariña Tojo, Catedrático de Urbanismo y Ordenación del Territotio en la Universidad Politénica de Madrid,  bajo el título: «Ciudad global versus ciudad local».

La ciudad está cambiando, ha cambiado ya en muchos casos, debido a que la sociedad también lo está haciendo, reflejo de una serie de mecanismos que condicionan de forma radical su producción, organización y planeamiento. De todos ellos existen dos que afectan profundamente a nuestro campo de conocimiento y que están produciendo una nueva ciudad diferente a la ciudad que surgió de la Revolución Industrial.

Haciendo urbanismo con los pies de la mano de Jane Jacobs




"Las ciudades tienen la capacidad de proporcionar algo para todo el mundo, sólo porque, y sólo cuando, se crean para todo el mundo".
Jane Jacobs

El 4 de mayo se celebra el aniversario del nacimiento de Jane Jacobs, activista sociopolítica y urbanista fallecida en 2006, gran defensora de que los movimientos ciudadanos influyan de manera decisiva en la toma de decisiones a la hora de hacer ciudad. Sin ninguna duda, una de las mayores referencias del urbanismo social y sostenible de las últimas décadas.

¡Felices fiestas y próspero 2017!


Termina el año y desde Paisaje Transversal nos gustaría desearos unas felices fiestas y lo mejor para este 2017 que arranca en unos días. El final de año es un momento idóneo para hacer reflexionar y hacer balance de este intenso 2016, en el que hemos tenido numerosos proyectos que os resumimos en estas líneas.

Más consolidados a nivel empresarial y profesional, hemos seguido despertando el interés de medios tanto especializados como generalistas, y hemos tenido oportunidad de reflexionar sobre temas relativos al espacio urbano y los retos que plantea en blogs como Seres Urbanos. También hemos participado en mesas redondas en las que hemos debatido aspectos como la toma de decisiones en las ciudades. A nivel personal, seguimos siendo un equipo con ganas e ilusión por seguir trabajando en aquello en lo que creemos: mejorar de manera colectiva nuestras ciudades y territorios.

#PlanHUCA o cómo aproximar un masterplan a la gente



Desde el pasado mes de noviembre hasta finales de enero, Paisaje Transversal estamos trabajando en Oviedo sobre un gran reto: definir, a través de un proceso abierto a la población, las pautas de diseño y usos futuros del recinto en torno al antiguo Hospital Universitario Central de Asturias, prácticamente vacío por completo desde el traslado de la actividad sanitaria a su nueva ubicación en La Cadellada en 2014.

Los resultados de este trabajo serán las bases de la convocatoria de un concurso internacional para la redacción del Plan Especial que determinará la transformación futura de dicho ámbito. De igual forma, es también objeto del encargo definir un plan de usos del «mientras tanto» hasta que se lleve a cabo la ejecución final de la reordenación.

Superilles y el reto para mejorar la calidad de vida en Barcelona


Durante las últimas décadas, la presencia del automóvil en la ciudad y en nuestra vida diaria ha experimentado un aumento constante, transformando de manera radical la manera en que vivimos y hacemos uso del espacio urbano. Sin embargo, en este tiempo se ha producido también un paulatino proceso de toma de conciencia respecto del impacto ambiental, el aumento de los niveles de contaminación y ruido y los efectos nocivos sobre nuestra salud.

En este contexto, el concepto de Supermanzana surgió hace unos años como respuesta a estos retos. Las Supermanzanas se fundamentan en la idea original de Ildefons Cerdà para el Eixample de Barcelona, planteando una reconversión de la trama urbana semejante a la que han ido experimentando los centros urbanos a través del calmado y la peatonalización, así como una adaptación a los nuevos retos existentes.

Del parque infantil al parque senil

Por Rafael Suárez Muñiz



En los últimos días, nuevas noticias sobre el espacio público (EP) han puesto otra vez en relieve una pregunta que ya me hacía desde 2013-2014; más que sobre el EP, sobre un tipo de éstos: los parques.

En primer lugar, cabe anticipar que se trata de un artículo tanto reflexivo como crítico, y no tanto opinativo, como podría esperarse, pues las situaciones siguientes todos las hemos vivido alguna vez. Por ello, no se puede empezar de otra manera que por buscar una definición de lo que es, o mejor dicho, de lo que debe ser un parque [infantil].

#Lurraldea2040: Exposiciones y presentaciones sobre el Avance de las nuevas DOT




Entre febrero y octubre de 2016 se ha desplegado un proceso abierto de consulta, diálogo y participación para construir entre toda la ciudadanía vasca la Estrategia Territorial de Euskadi: Lurraldea 2040. Todo lo debatido, escuchado y recogido ha servido para nutrir el Avance de la revisión de las Directrices de Ordenación Territorial (DOT) de la CAPV que se presentó en el Congreso Euskal Hiria 2016.

Como complemento a esta presentación oficial de los resultados, se van a realizar una serie de actividades de carácter más abierto, dirigidas tanto a la ciudadanía en general, como a todas aquellas personas que participaron en el proceso participativo #DOT_Euskadi en particular. De esta manera las 3 capitales vascas acogerán sendas exposiciones y presentaciones de los contenidos del documento de Avance de las Nuevas DOT.

#ParqueJH: del diseño colaborativo a la transformación física del espacio público


Tal y como anunciábamos hace unas semanas, el pasado lunes 3 de octubre comenzaron las obras del Parque JH en Torrelodones. El proyecto que se está ejecutando es el resultado de un proceso de diseño colaborativo del espacio público que Paisaje Transversal desarrollamos a finales de 2015. En él se trabajo un proyecto de remodelación de la mano del tejido social del municipio.

Por fin, aquellas propuestas vecinales comienzan a hacerse realidad. Así, una de las actuaciones que se llevará a cabo será el incremento del número de accesos al parque por lo que, finalmente, serán nueve zonas de entrada más los dos huecos (sin puertas) de la calle Julio Herrero, lográndose así que un recorrido longitudinal que una las calles Francisco Sicilia y la avenida del Conde de las Almenas.

Descarga del libro «Vivienda colectiva, espacio público y ciudad»


El libro VIVIENDA COLECTIVA, ESPACIO PÚBLICO y CIUDAD. Evolución y crisis de los tejidos residenciales, 1860-2010, del que es autor Ramón López de Lucio, supone una interesante síntesis de la historia española y europea de la planificación y el diseño de los distritos, barrios y polígonos de vivienda colectiva desde los Ensanches de Madrid y Barcelona de 1860 hasta los recientes Programas de Actuación Urbanística (PAUs) de Madrid y actuaciones de la relevancia de Haveneiland/Ijburg en Ámsterdam (podéis leer más sobre comparativa de vivienda social y regeneración urbana en Madrid y Holanda en el artículo  «Holanda en Madrid, vivenda social y regeneración urbana» del propio Ramón). Pasando además por las actuaciones centroeropeas de los años 30' (Ámsterdam Sur y Viena), los polígonos españoles de promoción pública y privada de mediados del siglo XX, los «nuevos ensanches» españoles de finales de los 80' y 90' del siglo XX, etc.

En definitiva, una revisión de la historia urbana de siglo y medio europeo desde el punto de vista de su componente primordial: la vivienda.

Hábitat III: más sombras que luces



Del 17 al 20 de octubre, Quito se convirtió en el centro de un debate mundial sobre el futuro de nuestras ciudades en el marco de la Conferencia de Naciones Unidas sobre Vivienda y Desarrollo Urbano Sostenible. Más de 35.000 personas –académicos, alcaldes, activistas y numerosos periodistas, además de otros colectivos– se dieron cita en la capital de Ecuador para afrontar cuestiones clave vinculadas al presente y al futuro del urbanismo y para firmar la Nueva Agenda Urbana (NAU). Ésta ha sido diseñada para ser la estrategia global que orientará durante los próximos 20 años el desarrollo urbano mundial.

Sin embargo, también tuvieron lugar numerosos eventos realizados al margen de la conferencia, como Hábitat 3 Alternativo y Resistencia Hábitat III, puesto en marcha por movimientos sociales de todo el mundo en la Universidad Central de Ecuador (UCE). Numerosos especialistas en urbanismo coinciden en señalar que la conferencia ha tenido más sombras que luces. “Evasión de los problemas reales de las ciudades y territorios, discursos fatuos, exclusión y escepticismo” es la opinión de Jordi Borja, geógrafo y urbanista, profesor emérito y Presidente del Comité Académico ​de los Programas de Posgrado de Ciudad y Urbanismo de la UOC.

DCP: Doing City with People


by Erin Johnson and Paisaje Transversal
With bustling streets, plazas overflowing with café tables, and crowds filling pedestrian thoroughfares in city centers in Madrid and cities across the country, life in Spain seems good. But look a little closer into the neighborhoods where these cities’ low and middle– income residents live and you’ll see a different story. In these communities lies the base of social unrest, where citizens cry out for municipal governance and infrastructure that serves their interests, for their right to the city. 

In city after city, from smaller towns like Olot to metropolises like Valencia, from Basque Country to Catalonia, our collective of five architects, Paisaje Transversal, is working with stakeholders across the board remaking the field of urbanism and the reality in which citizens live. Abandoning the tools and strategies employed by the urban planning hegemony, we utilize innovative methodologies, a transdisciplinary approach, and participatory processes through all stages of our work.

#Lurraldebizia: Inicio del proceso de revisión del PTP de Bilbao Metropolitano

El Plan Territorial Parcial de Bilbao Metropolitano (PTP BM), que define su estrategia territorial desde 2006 y que sirve de guía para la redacción de los PGOU de los 35 municipios que conforman el área metropolitana, está siendo revisado. Para ello, la Diputación Foral de Bizkaia ha encargado al Departamento de Transportes, Movilidad y Cohesión del Territorio la redacción de un nuevo PTP.

Como ya adelantamos en el post Vuelta al cole: empezamos curso con nuevos proyectos en la mochila, la revisión del PTP BM incorpora un proceso de participación pública institucional y social que desde Paisaje Transversal desarrollamos en colaboración con Inguru Ingeniería Ambiental. El proceso acaba de iniciarse y se prolongará hasta otoño de 2017 cuando está prevista la presentación del documento de avance de la revisión. Durante este periodo nos centraremos en la presentación y comunicación del proyecto así como en realizar un primer esfuerzo de sensibilización territorial para la elaboración del diagnóstico, continuándolo de cara a la elaboración y exposición del avance del documento. El proceso general de revisión del PTP BM continuará hasta 2020. 


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